来源：证券-红岸工作室
4月29日，涨1.51%，成交额2.12亿元，换手率6.19%，总市值34.48亿元。
异动分析
比亚迪概念+减速器++汽车电子+新能源汽车
1、公司长期向供货，公司深耕汽车电子行业，在动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制三大汽车电子领域，公司已形成了具有较强市场竞争力的产品体系。
2、2017年6月28日互动易回复：控股子公司“南京奥联新能源有限公司”专注新能源汽车关键零部件开发，目前正在开发和销售的产品包括电动汽车整车控制器VCU、高压配电箱、EV减速器、EV专用2档AMT等产品。
3、2020年1月3日公司在互动平台称：公司有专门的选换挡传感器，还有汽车角位移传感器比如电子油门踏板、节气门位置传感器比如电子节气门控制器，其他的比如：空气温度传感器、角度传感器、转速传感器、水温传感器、压差传感器等，目前这些产品以单独或者配件的方式对外进行销售
4、公司是一家专业研发、生产、销售汽车电子电器零部件产品的高新技术企业，主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、车用空调控制器、低温启动装置和电子节气门、新能源整车控制器、新能源高压配电箱等汽车关键部件。
5、根据2024年8月27日公告：目前公司产品涉及动力电子控制、车身电子控制及新能源系统控制等领域。主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置、电子节气门、电磁螺线管和尿素加热管、车用空调控制器、汽车内后视镜、整车控制器、多合一控制器、电池管理系统和专用车辆电源系统等。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入1902.03万，占比0.09%，行业排名28/266，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入3.46亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入1902.03万5828.81万7204.28万8665.24万1.16亿
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8319.05万，占总成交额的7.96%。
技术面：筹码平均交易成本为17.86元
该股筹码平均交易成本为17.86元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位19.39，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示，南京奥联汽车电子电器股份有限公司位于江苏省南京市江宁区谷里街道东善桥工业集中区，成立日期2001年6月21日，上市日期2016年12月29日，公司主营业务涉及汽车电子电器零部件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：汽车内后视镜31.96%，电子油门踏板总成31.89%，换挡控制器21.48%，其他14.66%。
奥联电子所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：尾气治理、锂电池、汽车零部件、新能源车、QFII重仓等。
截至4月10日，奥联电子股东户数1.55万，较上期减少1.04%；人均流通股11011股，较上期增加1.05%。2026年1月-3月，奥联电子实现营业收入8350.11万元，同比减少19.91%；归母净利润-567.29万元，同比减少210.51%。
分红方面，奥联电子A股上市后累计派现7034.23万元。近三年，累计派现598.89万元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，奥联电子十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）位居第六大流通股东，持股93.35万股，为新进股东。金元顺安元启灵活配置混合（004685）位居第八大流通股东，持股85.00万股，为新进股东。
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